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Ontario Class A (AZ) रोड टेस्ट: क्या होता है और कैसे पास करें

Class A रोड टेस्ट में देखा जाता है कि आप ट्रैक्टर-ट्रेलर का इंस्पेक्शन, कपलिंग, बैकिंग और ड्राइविंग कैसे करते हैं। आधिकारिक MTO और DriveTest जानकारी के आधार पर यहाँ जानें कि हर हिस्से में क्या होता है, क्या साथ लाना है और तैयारी कैसे करें।

Class A रोड टेस्ट में क्या-क्या होता है

Official MTO Truck Handbook में तीन मुख्य हिस्से बताए गए हैं: डेली इंस्पेक्शन, बैकिंग टेस्ट और सड़क पर ड्राइविंग टेस्ट। Class A के लिए इंस्पेक्शन के बाद एक अनकपलिंग और कपलिंग टेस्ट भी होता है।

  1. डेली इंस्पेक्शन टेस्ट। आप दिखाते हैं कि आप गाड़ी का इंस्पेक्शन कर सकते हैं और Ontario Regulation 199/07 के Schedule 1 में दी गई छोटी (minor) और बड़ी (major) खराबियाँ ढूँढ सकते हैं।
  2. अनकपलिंग और कपलिंग टेस्ट (सिर्फ़ Class A)।
  3. बैकिंग स्किल टेस्ट। आप पूरे कॉम्बिनेशन को रिवर्स करके एक मार्क की हुई जगह में लगाते हैं।
  4. सड़क पर ड्राइविंग टेस्ट। आप ट्रैफ़िक में गाड़ी चलाते हैं और साइन, सिग्नल और सड़क के नियमों का पालन करते हैं।

बुक करने से पहले: अनिवार्य एंट्री-लेवल ट्रेनिंग (MELT)

Class A रोड टेस्ट देने से पहले आपको Ontario की अनिवार्य एंट्री-लेवल ट्रेनिंग पूरी करनी होगी। DriveTest के अनुसार रोड टेस्ट से पहले यह ट्रेनिंग पूरी होनी चाहिए और आपके ड्राइवर रिकॉर्ड में दर्ज होनी चाहिए।

  • इस ट्रेनिंग में कम से कम 103.5 घंटे की पढ़ाई और ट्रेनिंग होती है।
  • इसे किसी मान्यता प्राप्त प्रोवाइडर से करें: कोई रजिस्टर्ड करियर कॉलेज या MTO Driver Certification Program वाली कोई संस्था (इसमें मान्यता प्राप्त Ontario Colleges of Applied Arts and Technology भी शामिल हैं)।
  • ट्रेनिंग पूरी होने पर आपका ड्राइविंग रिकॉर्ड अपने आप अपडेट हो जाता है।
  • अगर आपके पास पहले से वैध पूरा Class A लाइसेंस है, तो आपको यह ट्रेनिंग नहीं करनी है।

रोड टेस्ट से पहले की दूसरी शर्तें:

  • विज़न टेस्ट पास करें, संतोषजनक मेडिकल रिपोर्ट दें और Class A नॉलेज टेस्ट पास करें। हमारे Class A (AZ) प्रैक्टिस टेस्ट से प्रैक्टिस करें।
  • January 1, 2027 से: Class A रोड टेस्ट से पहले आपके पास कम से कम 6 महीने से Class G या उससे ऊँचा लाइसेंस होना चाहिए।
  • नॉलेज टेस्ट पास करने के एक साल के अंदर आपको रोड टेस्ट देना होगा।

पूरे Class A के लिए गाड़ी की शर्तें

आपको अपनी खुद की, अच्छी हालत में चलने वाली गाड़ी लानी होगी। बिना किसी पाबंदी (restriction) वाला पूरा Class A लाइसेंस पाने के लिए टेस्ट वाली गाड़ी में ये होना चाहिए:

  • ऐसा ट्रेलर जिसकी Manufacturer's Gross Vehicle Weight Rating कम से कम 4,600 kg हो।
  • ट्रक/ट्रैक्टर और ट्रेलर दोनों पर पूरा एयर ब्रेक सिस्टम।
  • मैनुअल ट्रांसमिशन, जिसमें कम से कम आठ फ़ॉरवर्ड गियर और हाई-लो रेंज हो।
  • मौजूदा सालाना इंस्पेक्शन स्टिकर, या उनकी वैध पेपर कॉपी।

अगर गाड़ी इन नियमों पर खरी नहीं उतरती, तो आप टेस्ट रीशेड्यूल कर सकते हैं (अलग फ़ीस लगेगी) या टेस्ट देकर पाबंदी वाला लाइसेंस ले सकते हैं। अगर दोनों यूनिट पर एयर ब्रेक नहीं हैं, तो आपको पाबंदी वाला Class A (AR) मिलता है। July 1, 2022 से, अगर आप ऑटोमैटिक, सेमी-ऑटोमैटिक या ऑटोमेटेड-मैनुअल ट्रक में टेस्ट देते हैं, तो आपके लाइसेंस पर पाबंदी लगती है और आप मैनुअल Class A या AR गाड़ियाँ नहीं चला सकते।

क्या साथ लाएँ

Class A (AR सहित) टेस्ट के लिए हैंडबुक के अनुसार आपको ये चीज़ें लानी होंगी:

  • व्हील चॉक या ब्लॉक
  • सेकंड में समय देखने का कोई साधन (जैसे, सेकंड वाली सुई वाली घड़ी)
  • ब्रेक पेडल को दबाकर रखने का कोई साधन
  • पुशरॉड स्ट्रोक मापने का उपकरण
  • आपकी गाड़ी की वैध, भरी हुई डेली इंस्पेक्शन रिपोर्ट और schedule

अगर कोई चीज़ नहीं है, तो टेस्ट को out of order घोषित कर दिया जाता है और आपकी रोड टेस्ट फ़ीस का 50% कट जाता है। सुझाई गई चीज़ें (ज़रूरी नहीं): सिर और आँखों की सुरक्षा के लिए हेलमेट और चश्मा, ब्रेक एडजस्टमेंट लिमिट का चार्ट, और पुशरॉड पर निशान लगाने के लिए चॉक।

हिस्सा 1: डेली इंस्पेक्शन टेस्ट

गाड़ी पार्किंग ब्रेक लगाकर और पहियों पर चॉक लगाकर खड़ी होती है। इंस्पेक्शन के दौरान आप schedule देख सकते हैं।

  1. बाहरी इंस्पेक्शन। आप बिना क्रम के चुनी गई चार चीज़ों का इंस्पेक्शन करते हैं। हर चीज़ के लिए दिखाएँ और बताएँ कि आप उसे कैसे चेक करते हैं, खराबी समझाएँ, और बताएँ कि छोटी या बड़ी खराबी होने पर आप क्या करेंगे।
  2. एयर ब्रेक चेक। पूरे Class A टेस्ट में, या एयर ब्रेक वाली किसी भी गाड़ी के टेस्ट में, एयर प्रेशर बिल्ड-अप, सुनाई देने वाले लीक, एयर लॉस रेट, पुशरॉड स्ट्रोक, ट्रैक्टर प्रोटेक्शन वाल्व और लो-एयर वॉर्निंग चेक करने के लिए तैयार रहें। हमारे एयर ब्रेक (Z) प्रैक्टिस टेस्ट से इन्हें दोहराएँ। उदाहरण के लिए, Class A गाड़ी में हर मिनट 4 psi से ज़्यादा एयर कम होना बड़ी खराबी है।
  3. केबिन के अंदर चेक। गाड़ी स्टार्ट करें। लिस्ट की हर चीज़, जैसे गेज, शीशे और वाइपर, की ओर इशारा करें या उसे छुएँ, और बताएँ कि आप क्या चेक कर रहे हैं।
  4. अंदरूनी इंस्पेक्शन। आप इसी तरह बिना क्रम के चुनी गई दो और चीज़ों का इंस्पेक्शन करते हैं।

डेली इंस्पेक्शन में आपको सिर्फ़ एक चीज़ में गलतियों की छूट है।

हिस्सा 2: अनकपलिंग और कपलिंग

गाड़ी एक सुरक्षित, चुनी हुई जगह पर होती है। पहले आप अनकपल करते हैं, फिर कपल। हैंडबुक के स्टेप में ये शामिल हैं:

  • दोनों यूनिट सुरक्षित करें: पार्किंग ब्रेक लगे हों, ट्रेलर के पहियों पर चॉक लगे हों।
  • लैंडिंग गियर नीचे करें, एयर और इलेक्ट्रिकल लाइनें अलग करें, फिर फ़िफ़्थ व्हील अनलॉक करें।
  • कपल करने के लिए पैदल चलने की रफ़्तार से धीरे-धीरे पीछे करें और ट्रेलर की ऊँचाई और सीध (alignment) चेक करें।
  • टग टेस्ट करें: ट्रेलर ब्रेक लगाकर सबसे नीचे वाले गियर में किंगपिन के खिलाफ़ आगे खींचें।
  • नीचे उतरकर देखें: अपर प्लेट और फ़िफ़्थ व्हील के बीच कोई गैप न हो, रिलीज़ लीवर लॉक हो, और जॉ (jaws) किंगपिन के चारों ओर बंद हों।
  • लाइनें जोड़ें (नीली सर्विस है, लाल सप्लाई/इमरजेंसी), लैंडिंग गियर पूरी तरह ऊपर करें और एयर लीक चेक करें।

अनकपलिंग और कपलिंग में आपको कुल मिलाकर दो गलतियों तक की छूट है, और आपको 5 से ज़्यादा पुल-अप किए बिना कपल करना होगा।

हिस्सा 3: बैकिंग स्किल टेस्ट

आप एक मनूवर करते हैं: 90-डिग्री एली डॉक (ड्राइवर साइड), ऑफ़सेट लेफ़्ट या ऑफ़सेट राइट। एग्ज़ामिनर बाहर रहता है और आपको गाइड नहीं करेगा।

  • बैक करने से पहले नीचे उतरकर रास्ता चेक करें। फिर फ़ोर-वे फ़्लैशर चालू करें और हॉर्न बजाएँ।
  • पैदल चलने की रफ़्तार से रिवर्स करें और शीशों पर नज़र रखें।
  • कोन से न टकराएँ। जितना हो सके सीधा और टारगेट के जितना पास हो सके, उतना पास जाकर खत्म करें।
  • बहुत ज़्यादा पुल-अप गलतियों में गिने जाते हैं।
  • बैकिंग आपको 10 मिनट से कम में पूरी करनी होगी।

हिस्सा 4: सड़क पर ड्राइविंग टेस्ट

आप बाएँ और दाएँ मोड़, चौराहों, लेन बदलने, कर्व, एक्सप्रेसवे के एक हिस्से और सड़क किनारे रुकने और फिर चलने से होकर गाड़ी चलाएँगे। आपको बिना किसी टक्कर या मूविंग वायलेशन (चलती गाड़ी में नियम तोड़ना) के टेस्ट पूरा करना होगा। सड़क पर ड्राइविंग और बैकिंग, दोनों हिस्सों को मिलाकर आपको 30 गलतियों तक की छूट है।

पास होने के टिप्स

  • हर समय शीशे देखते रहें, और हर चौराहे और रेलवे क्रॉसिंग से पहले ट्रैफ़िक चेक करें।
  • सबसे दाईं लेन इस्तेमाल करें, जिसे आप सुरक्षित रूप से इस्तेमाल कर सकते हैं।
  • जब हालात ठीक हों, तो अपनी स्पीड लिमिट से 10 km/h के अंदर रखें, लेकिन कभी लिमिट से ज़्यादा नहीं।
  • टर्न सिग्नल हाथ से बंद करें। ज़्यादातर कमर्शियल गाड़ियों के सिग्नल अपने आप बंद नहीं होते।
  • दोनों हाथ स्टीयरिंग पर रखें, सिवाय गियर बदलने या कंट्रोल इस्तेमाल करने के।
  • गियर और ब्रेक आराम से इस्तेमाल करें। क्लच का सही इस्तेमाल करें और धीरे-धीरे स्पीड कम करें।
  • इंस्पेक्शन की प्रैक्टिस बोलकर करें। बताएँ कि आप क्या चेक कर रहे हैं, क्या खराबी है और आप क्या करेंगे।

अगर आप फ़ेल हो जाते हैं, तो रोड टेस्ट दोबारा देने से पहले आपको कम से कम 10 दिन इंतज़ार करना होगा।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

क्या Class A रोड टेस्ट से पहले मुझे MELT करनी होगी?

हाँ। रोड टेस्ट से पहले अनिवार्य एंट्री-लेवल ट्रेनिंग (कम से कम 103.5 घंटे) पूरी होनी चाहिए और आपके ड्राइवर रिकॉर्ड में दर्ज होनी चाहिए। अगर आपके पास पहले से वैध पूरा Class A लाइसेंस है, तो आपको इसकी ज़रूरत नहीं है।

अगर मैं ऑटोमैटिक ट्रक में टेस्ट दूँ तो क्या होगा?

July 1, 2022 से, अगर आप ऑटोमैटिक, सेमी-ऑटोमैटिक या ऑटोमेटेड-मैनुअल गाड़ी में रोड टेस्ट पास करते हैं, तो आपके लाइसेंस पर पाबंदी लगती है। आप मैनुअल Class A या AR गाड़ियाँ नहीं चला सकते। इससे बचने के लिए ऐसी मैनुअल गाड़ी में टेस्ट दें जिसमें कम से कम आठ फ़ॉरवर्ड गियर और हाई-लो रेंज हो।

अगर मैं डेली इंस्पेक्शन रिपोर्ट या कोई ज़रूरी चीज़ भूल जाऊँ तो क्या होगा?

टेस्ट को out of order घोषित कर दिया जाता है और आपकी रोड टेस्ट फ़ीस का 50% कट जाता है। भरी हुई डेली इंस्पेक्शन रिपोर्ट, अपनी गाड़ी का schedule, व्हील चॉक, समय देखने का साधन, ब्रेक पेडल दबाकर रखने का साधन और पुशरॉड स्ट्रोक मापने का उपकरण साथ लाएँ।

मैं कितनी गलतियाँ कर सकता/सकती हूँ?

हैंडबुक के अनुसार डेली इंस्पेक्शन में एक चीज़ में गलतियों की छूट है, अनकपलिंग और कपलिंग में कुल मिलाकर दो गलतियों तक (5 से ज़्यादा पुल-अप नहीं), और बैकिंग और सड़क पर ड्राइविंग में 30 गलतियों तक। कोई टक्कर या मूविंग वायलेशन नहीं होना चाहिए।

फ़ेल होने के बाद मैं कितनी जल्दी रोड टेस्ट दोबारा दे सकता/सकती हूँ?

रोड टेस्ट दोबारा देने से पहले आपको कम से कम 10 दिन इंतज़ार करना होगा, और लागू फ़ीस फिर से भरनी होगी।

सरकारी स्रोत

यह गाइड सामान्य जानकारी के लिए है। नए नियमों के लिए हमेशा ऊपर दिए गए सरकारी पेज देखें।

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