Ontario Z एयर ब्रेक एंडोर्समेंट: कैसे पाएँ और क्या पढ़ें

Ontario में एयर ब्रेक वाली कोई भी गाड़ी चलाने के लिए Z एंडोर्समेंट चाहिए। यह गाइड बताती है कि इसे कैसे पाएँ, नॉलेज और प्रैक्टिकल टेस्ट में क्या आता है, और आधिकारिक एयर ब्रेक हैंडबुक के कौन-से नंबर आपको याद होने चाहिए।

Z एंडोर्समेंट किसे चाहिए

Ontario में ज़्यादातर बड़ी कमर्शियल गाड़ियों में एयर ब्रेक होते हैं। एयर ब्रेक वाली कोई भी मोटर गाड़ी चलाने के लिए आपके ड्राइवर लाइसेंस पर Z एंडोर्समेंट ज़रूरी है। इसमें ये शामिल हैं:

• ट्रैक्टर-ट्रेलर (पूरे लाइसेंस को Class AZ कहा जाता है)
• स्ट्रेट ट्रक, बसें, स्कूल बसें और एयर ब्रेक सिस्टम वाली दूसरी गाड़ियाँ
• एयर-ओवर-हाइड्रॉलिक ब्रेक वाली गाड़ियाँ

जिस गाड़ी में सिर्फ़ एयर पार्किंग ब्रेक हों, उसे चलाने के लिए Z एंडोर्समेंट नहीं चाहिए।

ट्रैक्टर और ट्रेलर दोनों पर पूरे एयर ब्रेक सिस्टम सिर्फ़ पूरे Class A लाइसेंस में आते हैं। हमारे Class A / AZ और Class D / DZ टेस्ट से प्रैक्टिस करें।

Z एंडोर्समेंट पाने के दो तरीके

तरीका 1: एयर ब्रेक कोर्स करें

एयर ब्रेक एंडोर्समेंट कोर्स गाड़ियों के फ़्लीट मालिक, कम्युनिटी कॉलेज और सेफ़्टी संस्थाएँ करवाते हैं।

• अगर आपके पास Class A लाइसेंस है जिसे आप अपग्रेड करना चाहते हैं, तो आप इन तीनों में से किसी भी तरह के कोर्स प्रोवाइडर से कोर्स कर सकते हैं।
• अगर आपके पास B, C, D, E, F या G लाइसेंस है, तो आपको कोर्स किसी फ़्लीट मालिक से ही करना होगा।

कोर्स के बाद आपको एक लिफ़ाफ़ा मिलता है। एंडोर्समेंट पाने के लिए इसे 6 महीने के अंदर किसी DriveTest सेंटर पर ले जाएँ।

तरीका 2: DriveTest पर टेस्ट दें

1. Ministry of Transportation की आधिकारिक एयर ब्रेक हैंडबुक पढ़ें।
2. किसी DriveTest सेंटर पर जाएँ और एयर ब्रेक नॉलेज टेस्ट पास करें। टेस्ट की फ़ीस लगती है।
3. DriveTest के ज़रिए प्रैक्टिकल टेस्ट बुक करें (इसकी भी फ़ीस लगती है)।
4. अगर अपॉइंटमेंट कैंसल करना या बदलना हो, तो कम से कम 48 घंटे पहले करें, नहीं तो कैंसलेशन फ़ीस देनी होगी।
5. एयर ब्रेक वाली गाड़ी और ज़रूरी सामान साथ लाएँ, और प्रैक्टिकल टेस्ट पास करें।

नॉलेज टेस्ट में क्या आता है

नॉलेज टेस्ट आधिकारिक एयर ब्रेक हैंडबुक पर आधारित है। हैंडबुक के चैप्टर ये हैं:

• ब्रेकिंग सिस्टम और एयर सप्लाई (कंप्रेसर, गवर्नर, टैंक, वाल्व)
• सर्विस ब्रेक, स्प्रिंग (पार्किंग और इमरजेंसी) ब्रेक और ट्रेलर ब्रेक
• फ़ाउंडेशन ब्रेक, ड्राइविंग के दौरान ब्रेक लगाना, और नियमों का पालन
• पार्ट्स की जाँच, सिस्टम का काम करना और ब्रेक एडजस्टमेंट

जाने से पहले हमारे फ्री एयर ब्रेक Z प्रैक्टिस टेस्ट से प्रैक्टिस करें।

प्रैक्टिकल टेस्ट में क्या आता है

प्रैक्टिकल टेस्ट के दो वर्ज़न हैं:

• वर्ज़न 1 ट्रैक्टर-ट्रेलर एयर ब्रेक सिस्टम वाली कमर्शियल गाड़ी के लिए है।
• वर्ज़न 2 उन गाड़ियों के लिए है जिनमें ट्रैक्टर-ट्रेलर एयर ब्रेक सिस्टम नहीं है।

आप एयर ब्रेक सिस्टम की जाँच करते हैं और हर स्टेप पर एग्ज़ामिनर को बताते हैं कि आप क्या चेक कर रहे हैं। सभी ड्राइवरों को अप्लाइड पुशरॉड स्ट्रोक नापकर दिखाना होता है।

क्या साथ लाएँ

• व्हील चॉक या ब्लॉक
• स्टॉपवॉच या सेकंड की सुई वाली घड़ी
• टेस्ट वाली गाड़ी के सभी ब्रेक चैंबर के साइज़ और टाइप की जानकारी
• ब्रेक पैडल को दबी हुई स्थिति में रखने का कोई तरीका
• पुशरॉड पर निशान लगाने का कोई तरीका और पुशरॉड स्ट्रोक नापने का डिवाइस (मोटर कोच के लिए ज़रूरी नहीं)
• आँखों की सुरक्षा वाला चश्मा (मोटर कोच के लिए ज़रूरी नहीं)
• ब्रेक-एडजस्टमेंट सीमाओं का चार्ट (वैकल्पिक)

याद रखने लायक मुख्य प्रेशर

• सिस्टम का सामान्य प्रेशर: लगभग 690 से 828 kPa (100 से 120 psi)।
• सीमाएँ: कभी भी 552 kPa (80 psi) से कम या 1000 kPa (145 psi) से ज़्यादा नहीं।
• गवर्नर: कट-आउट आम तौर पर कट-इन से 138 से 173 kPa (20 से 25 psi) ऊपर होता है। कट-इन कभी भी 552 kPa (80 psi) से कम नहीं होना चाहिए। 1000 kPa (145 psi) से ऊपर कट-आउट खराबी (डिफ़ेक्ट) है। हैंडबुक के मुख्य पॉइंट्स में 690 kPa (100 psi) से कम कट-आउट को भी खराबी बताया गया है।
• सेफ़्टी वाल्व: आम तौर पर लगभग 1035 kPa (150 psi) पर खुलता है।
• लो-एयर वॉर्निंग: 380 kPa (55 psi) या उससे ऊपर चालू होनी चाहिए। ज़्यादातर 414 kPa (60 psi) या उससे ऊपर चालू होती हैं।
• स्प्रिंग ब्रेक: लगभग 414 kPa (60 psi) पर रिलीज़ होते हैं। इससे नीचे ये अपने-आप लग जाते हैं और कंट्रोल वाल्व का नॉब बाहर निकल आता है।
• ट्रेलर सप्लाई वाल्व: 138 और 311 kPa (20 और 45 psi) के बीच अपने-आप बंद हो जाता है।
• ट्रेलर स्प्रिंग ब्रेक: जब ट्रेलर लाइन का प्रेशर 414 kPa (60 psi) से नीचे जाए, तो ये अपने-आप लगने चाहिए।

याद रखने लायक मुख्य जाँच

1. गाड़ी को सुरक्षित करें। समतल ज़मीन पर पार्क करें, स्प्रिंग ब्रेक लगाएँ और पहियों पर चॉक लगाएँ।
2. लो-एयर वॉर्निंग टेस्ट। कम से कम 621 kPa (90 psi) से शुरू करें, चाबी ऑन रखें। वॉर्निंग चालू होने तक ब्रेक पैडल दबाएँ और छोड़ें। अगर यह 380 kPa (55 psi) या उससे ऊपर चालू नहीं होती, तो फ़ेल है।
3. प्रेशर बिल्ड-अप टेस्ट। 552 kPa (80 psi) से नीचे से शुरू करें, ट्रेलर सप्लाई वाल्व बंद रखें। इंजन 600 से 900 rpm पर चलाएँ। 587 से 690 kPa (85 से 100 psi) तक प्रेशर बढ़ने का समय नापें। 2 मिनट से ज़्यादा लगना खराबी है।
4. गवर्नर टेस्ट। जाँचें कि कट-आउट और कट-इन प्रेशर ऊपर दी गई सीमाओं के अंदर हैं।
5. एयर-लॉस रेट टेस्ट। इंजन बंद, सर्विस ब्रेक पूरे दबाए हुए, एक मिनट तक देखें। ज़्यादा से ज़्यादा लॉस: स्ट्रेट ट्रक, ट्रैक्टर या बस के लिए 21 kPa (3 psi) प्रति मिनट; ट्रैक्टर और ट्रेलर के लिए 28 kPa (4 psi); ट्रैक्टर और दो या ज़्यादा ट्रेलर के लिए 41 kPa (6 psi)।
6. ट्रैक्टर प्रोटेक्शन वाल्व टेस्ट। ट्रेलर सप्लाई वाल्व बंद, सर्विस लाइन अलग की हुई, ब्रेक दबाए हुए: सर्विस लाइन से कोई हवा नहीं निकलनी चाहिए।
7. ट्रेलर स्प्रिंग ब्रेक टेस्ट। ट्रेलर सप्लाई वाल्व बंद करें। ट्रेलर के स्प्रिंग ब्रेक लगने चाहिए।
8. स्प्रिंग ब्रेक होल्ड टेस्ट। स्प्रिंग ब्रेक लगे होने पर, लो गियर में धीरे से पावर दें। गाड़ी हिल सकती है, लेकिन ज़्यादा आगे नहीं बढ़नी चाहिए।
9. पुशरॉड स्ट्रोक। रोज़ जाँचें। टैंकों में 621 से 690 kPa (90 से 100 psi) हो, इंजन बंद हो, सर्विस ब्रेक पूरे दबाए हुए हों और स्प्रिंग ब्रेक रिलीज़ हों, तब नापें। अगर कोई भी स्ट्रोक उस चैंबर के साइज़ और टाइप की सीमा से ज़्यादा है, तो ब्रेक एडजस्टमेंट से बाहर है और गाड़ी में खराबी है।
10. टैंक ड्रेन करें। सबसे पहले सप्लाई (वेट) टैंक ड्रेन करें। दूसरे टैंकों में बहुत ज़्यादा नमी, सप्लाई टैंक के बाहर कहीं भी तेल, या काम न करने वाला ड्रेन वाल्व हो, तो रिपोर्ट करें।

खराबी वाली गाड़ी चलाना गैरकानूनी है।

Z एंडोर्समेंट रिन्यू करना

September 1, 2023 से, रिन्यूअल के समय एयर ब्रेक नॉलेज टेस्ट की जगह ऑनलाइन एयर ब्रेक लर्निंग मॉड्यूल ने ले ली है।

1. रिन्यू करवाने जाने से पहले ऑनलाइन मॉड्यूल पूरा करें। इसे शुरू करने के लिए आपका ड्राइवर लाइसेंस चाहिए।
2. Certificate of Completion डाउनलोड या प्रिंट करें।
3. सर्टिफ़िकेट और अपना लाइसेंस किसी DriveTest सेंटर या अपनी Driver Certification Program संस्था पर ले जाएँ।

आप यह मॉड्यूल DriveTest सेंटर पर जाकर भी कर सकते हैं। कमर्शियल लाइसेंस वाले (A से F) अब भी विज़न टेस्ट और कमर्शियल क्लास का नॉलेज टेस्ट वहाँ जाकर देते हैं। 80 साल से कम उम्र में रिन्यूअल आम तौर पर हर 5 साल में होता है। 80 साल की उम्र से आपको हर साल लर्निंग मॉड्यूल और प्रैक्टिकल टेस्ट करना होता है।