Ontario એર બ્રેક (Z) પ્રેક્ટિસ ટેસ્ટ 2026
Official Air Brake Handbook પર આધારિત 100+ પ્રશ્નો સાથે Ontario Z એર બ્રેક એન્ડોર્સમેન્ટની તૈયારી કરો: એર પ્રેશર, બ્રેક એડજસ્ટમેન્ટ, પ્રી-ટ્રિપ ચેક અને સુરક્ષિત ઓપરેશન.
Practice tests
Z એર બ્રેક એન્ડોર્સમેન્ટ વિશે
Ontarioમાં એર બ્રેકવાળું કોઈપણ વાહન ચલાવવા માટે Z એન્ડોર્સમેન્ટ જરૂરી છે. લાઇસન્સમાં ઉમેરાતાં તે AZ, DZ, BZ, CZ વગેરે બને છે.
Air Brake Handbookના મુખ્ય આંકડા
- સિસ્ટમનું સામાન્ય પ્રેશર: આશરે 690 થી 828 kPa (100 થી 120 psi).
- કટ-ઇન પ્રેશર ક્યારેય 552 kPa (80 psi)થી ઓછું ન હોવું જોઈએ; કટ-આઉટ ક્યારેય 1000 kPa (145 psi)થી વધુ ન હોવું જોઈએ.
- પ્રેશર 380 kPa (55 psi) સુધી ઘટે તે પહેલાં લો-એર વૉર્નિંગ ચાલુ થઈ જવી જોઈએ.
- પ્રેશર આશરે 414 kPa (60 psi)થી નીચે જાય ત્યારે સ્પ્રિંગ બ્રેક આપમેળે લાગી જાય છે.
- પ્રેશર 2 મિનિટની અંદર 587 થી 690 kPa (85 થી 100 psi) સુધી વધવું જોઈએ.
સત્તાવાર સ્રોતો: Official Air Brake Handbook (સત્તાવાર એર બ્રેક હેન્ડબુક) ↗
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
એર બ્રેકનું સામાન્ય પ્રેશર કેટલું હોય છે?
Official Air Brake Handbook મુજબ સામાન્ય રેન્જ આશરે 690 થી 828 kPa (100 થી 120 psi) છે. વાસ્તવિક પ્રેશર ક્યારેય 552 kPa (80 psi)થી ઓછું કે 1000 kPa (145 psi)થી વધુ ન હોવું જોઈએ.
લો-એર વૉર્નિંગ ડિવાઇસ ક્યારે ચાલુ થવું જોઈએ?
કોઈપણ ટાંકીમાં પ્રેશર 380 kPa (55 psi) સુધી ઘટે તે પહેલાં. મોટા ભાગનાં ડિવાઇસ આશરે 414 kPa (60 psi) પર ચાલુ થાય છે.
હવા ઘટવાનો માન્ય દર કેટલો છે?
બ્રેક દબાવેલી હોય ત્યારે: એકલા વાહન માટે પ્રતિ મિનિટ 21 kPa (3 psi), એક ટ્રેલર સાથે 28 kPa (4 psi), અને બે કે વધુ ટ્રેલર સાથે 41 kPa (6 psi).